В зависимости от требований регулирующих органов, организации, осуществляющие эксплуатацию шахтных подъемных установок, обязаны в рамках концепции безопасности проводить оценку риска своей установки для выявления возможных опасностей при работе с оборудованием.
Группа компаний SIEMAG TECBERG поддерживает своих заказчиков в этой связи с 2010 года посредством внедрения функциональной безопасности (уровень полноты безопасности = SIL) в оборудование шахтного подъема. Начиная с первых установок, расположенных преимущественно в Австралии и Канаде, на сегодняшний день соответствующему анализу рисков и функциональной безопасности подвергнуто более 10 установок шахтного подъема.
Комплексный подход как уникальная особенность
С учетом пристального внимания к безопасности персонала дальнейшее технологическое совершенствование для группы компаний SIEMAG TECBERG, безусловно, лежит в области функциональной безопасности. Интенсивные действия и мероприятия, направленные, в частности, на тормозные системы шахтных подъемных установок, позволяют сегодня обеспечивать комплексные функции безопасности до уровня полноты безопасности 3 (SIL 3).
Важной уникальной особенностью группы компаний SIEMAG TECBERG является комплексный подход, охватывающий наряду с регулятором хода (здесь тоже SIL 3) также и тормозную установку. Только таким образом установка шахтного подъема будет в состоянии обеспечить самую важную из всех функций безопасности: надежное торможение машины в экстренном случае.
Кроме того, в рамках своего комплексного анализа группа компаний SIEMAG TECBERG постоянно учитывает требования к системе стволовой сигнализации и связи на подъемных сосудах.
Абсолютная модульная концепция
Состоящая из трех модулей концепция по интеграции функциональной безопасности в шахтные подъемные установки производства группы компаний SIEMAG TECBERG опирается на требования стандарта DIN EN ISO 61508-2011. При этом рассматриваются в общей сложности 16 этапов жизненного цикла установки.
Ключевым элементом модуля 1 (этапы 1-5) является выявление возможных угроз для людей на протяжении всего жизненного цикла установки и соответствующее обеспечение функций безопасности. Совместно со специалистами эксплуатирующей организации определяются и оцениваются возможные технологические угрозы, а также устанавливается требуемый уровень снижения риска для отдельных функций безопасности, которые, в свою очередь, приводятся в соответствие с требованиями к полной безопасности.
Модуль 2 (этапы 6-11) охватывает планирование и реализацию функций безопасности, определенных на предыдущих этапах. Исходя из установленного требуемого уровня снижения риска, в рамках функциональной безопасности осуществляется планирование, реализация и проверка каждой отдельной функции.
В рамках модуля 3 (этапы 12-16) рассматриваются строительство, ввод в эксплуатацию, непосредственно эксплуатация, модернизация или реконструкция, а также, не в последнюю очередь, демонтаж установки.
Год | Рудник | Заказчик | Страна | Объем испытаний функциональная безопасность | Достигнутый уровень |
2010 | CLARK | BHP OLYMPIC DAM | Австралия | Тормоза | SIL 2 |
2012 | NORTHPARKS | CHINA MOLYBDENUM GROUP | Австралия | Тормоза | SIL 2 |
2013 | K3 | MOSAIC | Канада | Тормоза | SIL 2 |
2013 | K3 | MOSAIC | Канада | Тормоза | SIL 2 |
2014 | TAHMOOR | SIMEC | Австралия | Тормоза | SIL 2 |
2014 | PEABODY | PEABODY ENERGY | Австралия | Регулятор хода и тормоза | SIL 2 |
2016 | CSA COBAR | GLENCORE | Австралия | Регулятор хода и тормоза | SIL 2 |
2016 | CSA COBAR | GLENCORE | Австралия | Регулятор хода и тормоза | SIL 2 |
2017 | WHENAN SERVICE | BHP OLYMPIC DAM | Австралия | Регулятор хода и тормоза | SIL 2 |
2017 | WHENAN HAULAGE | BHP OLYMPIC DAM | Австралия | Регулятор хода и тормоза | SIL 2 |
2018 | KEMI | OUTOKUMPO CHROME OY | Финляндия | Регулятор хода, тормоза, система стволовой сигнализации, система беспроводной связи с клетью | SIL 3 |